Сооснователь проекта Ethereum Виталик Бутерин назвал современные автомобили "кошмаром приватности". В своем аккаунте в социальной сети X (бывший Twitter) он поделился статьей, которая посвящена анализу этой проблемы.
Исследователи из некоммерческой организации Mozilla Foundation провели исследование 25 различных марок автомобилей, чтобы выяснить степень сбора данных о пользователях. Результаты показали, что, хотя современные автомобили и обладают передовыми компьютерными возможностями, но они также представляют собой значительный риск для конфиденциальности.
Reminder: modern cars are highly networked computers and are a privacy nightmare.
— vitalik.eth (@VitalikButerin) January 26, 2024
Very under-explored sector for privacy improvements. Some "fancy ZK" but also some plain boring "collect and track less stuff please".https://t.co/dWOga6SMcI
По мнению экспертов Mozilla Foundation, каждый из исследованных автопроизводителей собирает чрезмерное количество ненужной информации как о водителе, так и о пассажирах. Удивительно, но эти данные используются не столько для улучшения технических характеристик автомобиля, сколько для регулирования взаимодействия между водителем и машиной, говорится в отчете.
Стоит отметить, что автомобили обладают большим пониманием человека, чем его смартфон, #умный дом или любой другой электронный гаджет, как подчеркивают эксперты. Кроме того, Mozilla Foundation подчеркивает, что 76% автопроизводителей открыто признают возможность продажи полученных данных сторонним компаниям.
Также, более половины компаний (56%) признают свою готовность поделиться этой информацией с правительством или правоохранительными органами. Удивительно, но, по словам экспертов, они могут делать это без необходимости получения судебного ордера - достаточно "неофициального запроса".
Исследователей также поразил тот факт, что 92% автомобильных компаний не предоставляют владельцам доступ к собранным данным. Из 25 рассмотренных фирм исключение составляют только Dacia и Renault. Более того, представители этих автопроизводителей не смогли дать удовлетворительного ответа относительно уровня безопасности этих данных.
Среди брендов, которые эксперты назвали особенно проблемными, - #Tesla, Nissan и Kia. В случае с двумя последними опасения распространяются на сбор конфиденциальной информации, такой как "сексуальная активность" пользователя. Кроме того, шесть компаний признались в потенциальном сборе "генетического материала" владельца.
